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2015 年，重慶環(huán)線作為國家軌道交通互聯(lián)互通示范工程正式立項(xiàng)，公司作為重慶環(huán)線的信號(hào)系統(tǒng)總承包商和示范項(xiàng)目的技術(shù)牽頭方，與其他三家國產(chǎn)信號(hào)系統(tǒng)廠商共同完成了互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，并成功實(shí)現(xiàn)了CBTC 的工程應(yīng)用。

城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的互聯(lián)互通這一世界級關(guān)鍵難題的突破，是以公司為代表的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)廠商率先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通自主技術(shù)的重要體現(xiàn)，有利于中國標(biāo)準(zhǔn)的CBTC 互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)鏈的形成，推動(dòng)中國城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營和資源共享。

2018 年重慶軌道交通互聯(lián)互通示范項(xiàng)目專家組第四次工作會(huì)議暨互聯(lián)互通共線試運(yùn)行評審會(huì)中，專家組認(rèn)為重慶軌道交通互聯(lián)互通工程“在技術(shù)上取得重大突破，攻克了互聯(lián)互通的世界性難題，形成中國標(biāo)準(zhǔn)的CBTC 互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)鏈，有利于實(shí)現(xiàn)中國城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營和資源共享”。

重慶軌道交通互聯(lián)互通示范工程也推動(dòng)了國際城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的形成。IEEE 電氣和電子工程師協(xié)會(huì)在 2010 年左右開始編制信號(hào)系統(tǒng)互聯(lián)互通的相關(guān)規(guī)范，目前尚未發(fā)布。

重慶軌道交通互聯(lián)互通示范工程的實(shí)施突破了城市軌道交通互聯(lián)互通的世界性難題，公司作為重慶軌道交通互聯(lián)互通示范工程的牽頭方，實(shí)現(xiàn)了 I-CBTC 技術(shù)的工程應(yīng)用，為城市軌道交通互聯(lián)互通技術(shù)的應(yīng)用作出了重要貢獻(xiàn)。

由于重慶互聯(lián)互通示范工程的積極引領(lǐng)作用，目前呼和浩特、青島、貴陽等城市也在大力推進(jìn)軌道交通的互聯(lián)互通的運(yùn)用。