軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心
軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心是由交控科技股份有限公司牽頭，采用“政產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新模式聯(lián)合北京交通大學(xué)、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司、北京地鐵車輛裝備有限公司共同建設(shè)。針對(duì)我國(guó)城市軌道交通基于通信的列車控制系統(tǒng)的可靠性、可用性、可維護(hù)性等持續(xù)改進(jìn)能力不足，智能化程度不高等問(wèn)題，在國(guó)家和北京市發(fā)改委指導(dǎo)下，在中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)等各級(jí)單位支持下，四家建設(shè)單位充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過(guò)四年努力，將軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心建成了軌道交通列控領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新平臺(tái)、上下游創(chuàng)新主體測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)平臺(tái)、科技成果轉(zhuǎn)化和示范平臺(tái)、人才創(chuàng)新和培養(yǎng)平臺(tái)，并取得了一系列的成果。
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