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2018年12月，公司中標呼和浩特市城市軌道交通1、2號線云平臺項目，成為呼和地鐵云平臺集成商及數(shù)據(jù)挖掘系統(tǒng)供應商。2019年1月至4月間進行了3次設計聯(lián)絡會，圓滿完成系統(tǒng)設計、工程設計及接口方案等工作。5月至8月期間，在和林縣搭建測試平臺，完成上云各專業(yè)的功能、性能、互聯(lián)、故障、災備等多種類型測試驗證工作。

呼和浩特城軌云平臺遵循協(xié)會提出的城市軌道交通信息化的“13531”總體應用功能架構，將業(yè)務系統(tǒng)上云所需的中心級、車站級資源進行云化統(tǒng)一部署。一期云平臺滿足呼和浩特市軌道交通1、2號線工程的正常運營、運維的功能需求，并預留3、4、5號后期規(guī)劃建設時的接入能力。

云平臺的多租戶特性及擴展特性，能讓多條線路的多個應用能夠運行在同一云平臺上，為線網運營提供了有力支持。

呼和城軌云平臺本階段包含了2條線路，分別承載了安全生產網6個，內部管理網16個，外部服務網4個專業(yè)的應用系統(tǒng)。

城軌云平臺將物理分散的生產中心、災備中心、車站、車輛段/停車場等資源進行邏輯統(tǒng)一管理，形成云資源池，提供多站點的統(tǒng)一運維和運營管理能力。統(tǒng)一管理平臺具備分布式管理能力，通過靈活的資源調度策略，實現(xiàn)應用的跨資源池、數(shù)據(jù)中心的部署。

呼和大數(shù)據(jù)平臺以“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”為理念，匯聚信號、自動售檢票等多個專業(yè)系統(tǒng)有關數(shù)據(jù)。以實時監(jiān)控、智能分析為基礎，構建運營信息發(fā)布管理系統(tǒng)、生產數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、智能運維管理系統(tǒng)。將業(yè)務數(shù)據(jù)有效整合、快速準確地統(tǒng)籌利用，為管理決策運營提供依據(jù)。

呼和浩特城軌云遵照《信息安全技術 網絡安全等級保護基本要求》（等保2.0）要求，建設“一個中心”管理下的“三重防護”體系，為呼和浩特城軌云業(yè)務系統(tǒng)提供橫向到邊，縱向到底的安全保障防御體系，保證信息系統(tǒng)整體的安全保護能力。